TEKNISK PORTRETT

FØRERHUS

Solo-kabine
Førersete med fjæring
Dreibart passasjersete med fotstøtte og integrert oppbevaringsboks
Regulerbart armlene på passasjersiden
Overkøye

Duo-kabin
Fjærende førersete
Fjærende, ikke-dreibart passasjersete
Regulerbart armlene på passasjersetet
Overkøye.

En tredje “Classic”-versjon er tilgjengelig som ekstrautstyr
Fjærende førersete
Dreibart passasjersete uten oppbevaringsrom, eller fjærende, ikke-dreibart passasjersete
Nedre, fast køye (1.900 x 700)
Oppbevaringsrom under køye
Overkøye av typen “Hengekøye”.

Privilège-utstyrspakke (standard)
Denne pakken gir Renault Magnum et høyt utstyrs- og innredningsnivå som standard:

• Regulerbart klimaanlegg
• Elektrisk betjent luftdyse i tak
• Luksuriøst ratt
• Førersete med høy komfortt + støtte
• Radio med CD-spiller
• 12 V + 24 V-strømuttak
• Uavhengig Luft/Luft-oppvarming
• Forhåndsutstyr for tilkobling av telefon
• Fjernbetjening av radio
• Fjernbetjening av dørene + batterikutt.

Excellence-utstyrspakke
Denne pakken byr, i tillegg til det man finner i Privilège-pakken, på:

• Radio med MP3-kompatibel CD-spiller og Bluetooth
• Kjøleskap under køye
• Elektrisk hyttetipping
• Sideskjørt
• Lyktespylere.

 MOTORER

DXi13 Euro 5
323 kW (440 hk) fra 1.400 til 1.900 o/min - 2.200 Nm fra 1.020 til 1.400 o/min.
353 kW (480 hk) fra 1.400 til 1.900 o/min - 2.400 Nm fra 1.030 til 1.400 o/min.
382 kW (520 hk) fra 1.430 til 1.900 o/min - 2.550 Nm fra 1.050 til 1.430 o/min.

• 12,8 liters 6-sylindret motor med elektronisk innsprøyting av annen generasjon og dobbelt styrekrets
• Register bak
• Turbolader med wastegate
• Vifte med viscokopling og elektronisk styring.

AKSLER

P 13170/2 : Enkeltredusert aksel
P 1361.7 : Dobbeltredusert aksel.

UNDERSTELL

Det finnes to forskjellige tykkelser, avhengig av bilens konfigurasjon.

GIRKASSER

En 12-trinns robotisert Optidriver+ girkasse:
Markedets beste girkasse når det gjelder raskt girskifte.

Programvare av ny generasjon.
Det beste kompromiss mellom mobilitet og forbruk.
Det automatiske girskiftet tar hensyn til belastning, bakkehelning, motorens kartografi, drivlinjen, akselerasjonsbehovet, fartsreduksjonen eller bremsingen


Optidriver+ er alltid forbundet med Optibrake+.

To 16-trinns manuelle girkasser
(ekstrautstyr med fratrekk i pris):

• ZF 16 S 2230 TD (440 hk)
• ZF 16 S 2530 TO (480 hk).

Denne girkassen er utstyrt med:

• Super H:en sikker betjening som baserer seg på at girposisjonene 1/5 og 4/8 legges over hverandre.
  En elektroventil beskytter systemet mot feilaktig girskift.
  Beskyttelse av synkroniseringen av girserien slik at man unngår å gå fra en stor til en liten girserie.
  Gjør at man unngår for høye turtall.

• Servoshift:Servoshift reduserer kraften som trengs for girskifte ved hjelp av en girstyring med wire.

BREMSER

Elektronisk styrt lufttrykksystem: APM (Air Product Management).
Hovedsystem: skivebremser over det hele.


EBS er et system for elektronisk styrt trykkluftbremsing som tilpasser hvert hjuls bremsekraft etter det faktiske veigrepet.


2 EBS-pakker finnes tilgjengelige:

• EBS Basic+: ABS-funksjon, antispinn, bakkestarthjelp, slitasjekontroll av bremseskiver og -klosser
• EBS Full: består av alle funskjonene i EBS Basic+ ESP (kurskontroll og antiskrensfunksjon).

Renault Trucks byr på muligheten til å koble sammen de forskjellige bremsesystemene: hjulbrems, motorbrems, Optibrake+ og retardere på transmisjon.

HJULOPPHENG

2-blads mekanisk fjæring foran
Luftfjæring foran (ekstrautstyr)
Byr på mange fordeler med hensyn til stabilitet og kjørekomfort
Luftfjæring bak (standard)
Omfatter nivåregulering slik at bilens høyde holdes konstant.

VEDLIKEHOLD

Vedlikehold av bilene som tjener din lønnsomhet
Vedlikeholdsfrie fjæringsledd
Vedlikeholdsfrie hjulspindler (ingen smøring)
Luftpatron med lengre levetid: 120.000 km
Vedlikehold av EBS: varsler, uhell, intervaller
Forebyggende og varslende vedlikehold som gir lengre levetid for komponentene.

AKSELAVSTANDER

T 4 x 2: 3.920 - 4.120 mm
P 4 x 2: 5.120 - 5.370 - 5.620 - 5.870 mm
P 6 x 2: 5.120 - 5.370 - 5.620 - 5.870 - 6.370 mm
T 6 x 2 Pusher: 4.420 mm