Renault Trucks-MKR Technology går av med seieren i European Truck Championship

Renault Trucks - MKR Technology avsluttet i helgen European Truck Championship på toppen av pallen, kronet som europamester! Jarama Grand Prix (Spania) ble en mesterlig avslutning på en sesong med flere dobbeltseire, samt en tredjeplass. Teamet slutter dermed på førsteplass i konkurransen sammenlagt, 27 poeng foran nærmeste konkurrent. Mesterskapstittelen er Renault Trucks første, og går til et team som for bare ett år siden ikke engang eksisterte. Denne prestasjonen er et stort klapp på skulderen til alle sjåfører, ingeniører og mekanikere og forbedringer ellers som har blitt gjort med lastebilene i løpet av sesongen. På listen over individuelle plasseringer, kom Markus Bösiger på andreplass og Markus Oestreich på fjerdeplass.

Det har ikke gått mer enn et år siden Renault Trucks - MKR Technology teamet ble lansert under ledelse av den berømte Mario Kress, før målet ble oppnådd med seier i teamkonkurransen i European Truck Championship. “Man kan ikke vinne en slik seier bare ved en tilfeldighet,” sier Stefano Chmielewski, CEO i Renault Trucks SAS. “Dette laget har hentet frem sitt ypperste, både når det gjelder det personlige og det teknologiske. Av personer tenker jeg selvfølgelig på Mario Kress, teamlederen med den uendelig lange merittlisten, de to sjåførene, Markus Bösiger og Markus Oestreich, men også alle de andre som har bidratt til å hale i land denne seieren, som for eksempel mekanikerne og motordesignerne fra Renault Trucks. Når det gjelder teknologien, hadde vi nok aldri vært hvor vi er dag, hadde det ikke vært for kombinasjonen av Renault Trucks motorteknologi og dens DXi 13 Racing, samt chassiset, hvor vi fikk ekspertise fra MKR Technology,” oppsummerer han.

Ved den niende og siste etappen av European Truck Racing Championship, som fant sted 2. og 3. oktober i Jarama, Spania, var de to Renault Trucks-MKR Technology sjåførene helgens ubestridte stjerner. Av 60 poeng klarte tyske Markus Oestreich 43 poeng, og med 42 poeng til sveitseren Markus Bösiger ble disse to de høyeste scorende sjåførene i konkurransen. Dette var desverre ikke nok til å gi dem topplasseringen i den individuelle konkurransen. Dog, med hele 335 poeng, klarte Markus Bösiger en andreplass sammenlagt, mens Markus Oestreich såvidt havnet utenfor pallen med sin fjerdeplass og 293 poeng.

Det er også verdt å nevne at teamet kan se tilbake på en lang rekke seiere og pallplasseringer siden første start i Most Grand Prix (Tsjekkia) i august. Renault Trucks er selvfølgelig meget tilfreds med dette.

En annen sterk prestasjon var at “Markus-duoen” klarte to dobbeltseiere, ved å innta både første- og andreplassen i de første løpene på lørdagen og søndagen. Bösiger gikk til topps på lørdagen, og dagen etter byttet de plass; denne gang med Oestreich øverst. I løp nummer to på lørdagen havnet M. Oestreich på andreplass, mens M. Båosiger kom på tredje. I det fjerde løpet derimot, ble det ingen plasseringer på Markus-duoen, da begge to desverre ble skjøvet av banen i løpets gang.

Igjen sto Renault Trucks frem som en av lastebilkjøringens viktigste aktører, helt i tråd med sine ambisjoner. I løpet av helgens fire løp var det en Renault Magnum Route 66 som fungerte som sikkerhetsbil. Dessuten var det også mulighet for å ta bilde og få autograf av Renault Trucks sjåførene, som det pleier. Som en nyhet ble den nye “Truck Racing”-serien solgt i Renault Trucks-shoppen. Som navnet tilsier, er denne serien hovedsakelig rettet mot Truck Racing fans, og er basert på de røde Premium Racing fargene.