Renault Trucks lanserer nye E-Tech Trafic og styrker satsingen på elektriske varebiler

Under IAA-messen i Hannover presenterer Renault Trucks sin nye elektriske varebil, Renault Trucks E-Tech Trafic. Med opptil 470 kilometers rekkevidde, 800-volts hurtigladeteknologi og kompakte ytre mål skal modellen gi profesjonelle brukere større fleksibilitet i en stadig mer elektrifisert transporthverdag.

Den nye Renault Trucks E-Tech Trafic er utviklet på en dedikert elektrisk plattform og blir et viktig tilskudd til Renault Trucks' satsing innen varebilsegmentet. Samtidig har produsenten satt seg et ambisiøst mål om å doble salget av lette nyttekjøretøy innen 2030.

Utviklet fra bunnen av som elbil

E-Tech Trafic er bygget på en såkalt skateboard-plattform, spesialutviklet for elektrisk drift. Løsningen gir større frihet til å plassere komponentene optimalt og bidrar til både bedre plassutnyttelse og smidigere kjøreegenskaper.
Den kompakte elektromotoren er plassert bak, noe som frigjør plass foran og reduserer frontoverhenget. Resultatet er bedre oversikt for føreren og økt manøvrerbarhet i krevende bymiljøer.
Kjøretøyet er også basert på en moderne SDV-arkitektur (Software Defined Vehicle), som gjør det mulig å oppdatere og videreutvikle enkelte funksjoner trådløst gjennom hele kjøretøyets levetid.

Skapt for bydistribusjon

Renault Trucks E-Tech Trafic er utviklet med tanke på virksomheter som opererer i tettbygde områder. I L1-versjonen har modellen en svingdiameter på 10,3 meter, på nivå med mindre personbiler, noe som gjør den enkel å håndtere i trange gater og på begrensede laste- og leveringsområder.
Med en høyde på under 1,90 meter kan varebilen dessuten kjøre inn i de fleste parkeringsanlegg.

Opptil 470 kilometers rekkevidde

Den nye varebilen tilbyr en WLTP-rekkevidde på opptil 470 kilometer.
Takket være en elektrisk arkitektur på 800 volt kan batteriet hurtiglades fra 15 til 80 prosent på rundt 20 minutter. På denne tiden kan bilen få opptil 280 kilometers ekstra rekkevidde.
Den raske ladehastigheten bidrar til økt driftstid og gir større fleksibilitet i den daglige transportplanleggingen.

Kompakte ytre mål, stor lastekapasitet

Til tross for kompakte dimensjoner tilbyr Renault Trucks E-Tech Trafic et romslig varerom.
•    L1: 5,1 m³ lastevolum med en lengde på 4,87 meter
•    L2: 5,8 m³ lastevolum med en lengde på 5,27 meter
Brede side- og bakåpninger gjør laste- og lossearbeidet enklere, også ved håndtering av europaller.

Modellen vil bli tilgjengelig både som varebil og som chassis med førerhus for påbygg.

Tilkoblede tjenester og rådgivning

E-Tech Trafic leveres med oppkoblingsløsninger som gjør det mulig å følge kjøretøyets bruk og planlegge vedlikehold etter faktisk driftsmønster.
Kundene får også tilgang til Renault Trucks' rådgivningstjenester innen elektromobilitet. Gjennom analyser av kjøremønster, energibehov og driftskrav kan selskapet bidra til å finne de løsningene som passer den enkelte virksomhet best.

Ambisjon om dobling innen 2030

Varebilsegmentet er et strategisk satsingsområde for Renault Trucks. Med lanseringen av E-Tech Trafic ønsker produsenten å styrke sin posisjon ytterligere i markedet for lette nyttekjøretøy.
Målet er å doble salget innen 2030 og nå et årlig volum på 40 000 kjøretøy.
Renault Trucks E-Tech Trafic skal etter planen lanseres på det europeiske markedet i første halvår 2027.

Alle tekniske data er foreløpige og avventer endelig typegodkjenning.