Langtransport er nå mulig med elektriske trekkvogner fra Renault Trucks

Med en rekkevidde på opptil 660 km på én lading kan Renault Trucks E-Tech T nå dekke behovene til størsteparten av regional transport og langtransport.

Analyser av driftsdata hentet de siste to årene fra 70 000 tilkoblede trekkvogner fra Renault Trucks i Europa viser at 80 % av daglige oppdrag kan løses av den nye elektriske Renault Trucks-trekkvognen på én enkelt lading. Dette tallet øker til 90 % hvis man kan hurtiglade (CCS 350 kW) i 45 minutter mens sjåføren har sin lovpålagte pause.

– Rekkevidde har lenge vært sett på som den største barrieren for å kjøre langtransport elektrisk. Data fra faktisk drift viser nå at elektriske lastebiler er fullt i stand til å møte transportbehov i den virkelige verden, sier Emmanuel Duperray, SVP for elektromobilitet i Renault Trucks.

En elektrisk modellserie bygd på driftserfaring fra faktisk bruk

Renault Trucks har gjort det mulig å kjøre elektrisk langtransport gjennom forbedret effektivitet i den elektriske drivlinjen og en ny generasjon NCA (nikkel, kobolt, aluminium) lithium-ion-batterier med høy energitetthet. Resultatet er at energi som er tilgjengelig til fremdrift har økt og forbedret den maksimale rekkevidden på én lading til 660 km for Renault Trucks E-Tech T.

Dette fremskrittet er basert på innsikt samlet fra de mer enn 3500 elektriske Renault Trucks-lastebilene, som samlet har kjørt over 130 millioner kilometer i vanlig drift.

Renault Trucks E-Tech T kommer nå i tre versjoner som utfyller hverandre og er utformet for å møte forskjellige driftsbehov:

• Renault Trucks E-Tech T 780 er utformet for langtransport, har inntil 660 km rekkevidde og har den høyeste nyttelasten på markedet – inntil 27 tonn takket være 6x2-konfigurasjonen som har samme manøvrerbarhet som en 4x2-trekkvogn.
• Renault Trucks E-Tech T 585 har inntil 500 km rekkevidde og nyttelast inntil 28 tonn.
• Renault Trucks E-Tech T 540 er tilpasset regional distribusjon, har en rekkevidde på inntil 450 km og inntil 25 tonn nyttelast for 4x2 trekkvogn.

Renault Trucks E-Tech T-lastebilene kan få opptil 250 km ekstra rekkevidde i sjåførens lovpålagte 45-minutters pause ved å bruke 350 kW-laderne som nå finnes tilgjengelig i markedet. Ved å utnytte disse lovpålagte stoppene øker man avstanden lastebilen kan kjøre i løpet av en arbeidsdag.

Batteriene som er montert i Renault Trucks E-Tech T 780, 585 og 540 er dekket av garantien i inntil seks år eller 720 000 km. Man kan øke dekningen til 10 år gjennom Serenity serviceavtale.

Den neste utfordringen: Øke utrullingen av elektriske lastebiler

Fremveksten av elektrisk transport på vei avhenger nå av flere faktorer: utvikling av ladeinfrastruktur, utviklingen av lover og regelverk og støtte til transportselskaper som tilpasser forretningsmodellene sine.

– De tekniske barrierene som handler om selve kjøretøyet er nå løst. Ytelsen til elektriske lastebiler gjør det mulig å kjøre elektrisk på et økende antall av langtransportruter, samtidig som de leverer en eksepsjonell kjøreopplevelse, konkluderer Emmanuel Duperray.